El PASO – Der Plan von Gouverneur Gregg Abbott, hier entlang der Grenze, Charterbusse und -flugzeuge einzusetzen, um Migranten die Stufen des US-Kapitols hinaufzuschicken, stieß auf weit verbreitete Skepsis und wurde sogar aufs Schärfste verurteilt.
Gemeindevorsteher hatten einen vertrauten Refrain: Sie glauben, dass die Politik in einer bikulturellen Region, die reich an wirtschaftlichen und kulturellen Verbindungen zwischen Texas, den Vereinigten Staaten und Mexiko ist, wieder Ängste schürt.
Der Richter von El Paso County, Ricardo Samaniego, sagte, seine Reaktion sei von „sehr rational“ ausgegangen, weil er glaubte, Abbott biete Freifahrten von der Grenze weg an, was die Überfüllung auf „politisch“ reduzieren würde, da „Abbott zur Wiederwahl kandidiert und „idiotisch, verrückt“ aussieht und oberflächlich.“
„Dies ist kein nachdenklicher, humanitärer Ansatz, sondern nur ein weiterer Politiker, der Migranten manipuliert, um auf Kosten unserer Gemeinschaft zu punkten“, sagte Samaniego.
Er sagte, Abbott habe „natürlich nicht die Lektionen vom 3. August gelernt“ und bezog sich auf die Walmart-Schießerei 2019, bei der ein wütender Schütze, teilweise wegen Migration, von Nordtexas nach El Paso fuhr, „die hispanische Invasion stoppt“ und 23 Menschen tötete und Dutzende mehr verletzen. „Warum ruft er nicht die lokalen Führer an, um eine ernsthafte Diskussion zu führen, bevor er uns in ein politisches Theater verwandelt?“
Auf einer Pressekonferenz am Mittwoch sagte Abbott, seine jüngsten Pläne für die Grenze seien darauf zurückzuführen, dass die Biden-Regierung Texas zur Hand zwinge, wenn es darum gehe, jeden Tag Tausende von Migranten daran zu hindern, die Grenze zu überschreiten. Während jetzt täglich rund 6.000 die gesamte Grenze überqueren, könnten die Zahlen sehr wohl 8.000 oder sogar mehr erreichen, sobald die als Titel 42 bekannte Gesundheitsverordnung aus der Pandemiezeit fällt.
Titel 42, der unter dem ehemaligen Präsidenten Donald Trump begonnen wurde, ermöglicht die rasche Abschiebung von Migranten, selbst wenn sie vorhatten, legal Asyl zu suchen, da das Risiko einer Ausbreitung des Coronavirus besteht. die Migranten daran hinderten, in die Vereinigten Staaten einzureisen. Die Centers for Disease Control sagten letzte Woche, dass Titel 42, ein heiß diskutiertes Thema auf beiden Seiten des politischen Spektrums, am 23. Mai enden würde.
Viele Wirtschaftsführer, die besorgt waren, die Beziehungen zu Abbott zu beeinträchtigen, weil Mexiko der größte Handelspartner von Texas ist, waren nicht bereit, darüber zu sprechen, wie der andere Teil von Abbotts neuestem Plan – Sicherheitsinspektionen für alle die Grenze überquerenden Nutzfahrzeuge – die Überfahrten verlangsamen könnte. und schadet dem Geschäft. Aber sie sagten, sie seien verwirrt von der Idee, Migranten, die unter Titel 42 abgewiesen worden wären, nach DC zu bringen
Gerald „Gerry“ Schwebel, Executive Vice President der IBC Bank in Laredo und langjähriger Konservativer, sagte: „Ich versuche immer noch herauszufinden, was Abbott meint. Was ist wirklich los? …. Klingt nach einer kostenlosen Fahrt nach Washington. Und jemand wird sie in Washington oder anderswo einstellen, weil es in diesem Land einen enormen Arbeitskräftemangel gibt.
„Wir alle wissen, dass wir Menschen brauchen“, sagte Schwebel.
Letztendlich, fügte Schwebel hinzu, „brauchen wir eine umfassende Einwanderungsreform“, und niemand in Washington „hat den Mut“, dies zu tun.
Die stellvertretende Direktorin Marisa Limón Garza vom Immigrant Supporting Hope Institute in El Paso schrieb in einem Tweet: „Was für eine Art, den Fremden willkommen zu heißen.
„Menschenleben sollten niemals politische Schachfiguren sein“, schrieb sie. „Grenzgemeinden wie meine werden diesen Moment treffen und den Schutzsuchenden humanitäre Unterstützung leisten, wie wir es immer tun.“
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