Amtrak reduziert den Service und macht die Reise von und zur Hauptstadtregion für Passagiere etwas schwieriger

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Amtrak-Passagiere in der Hauptstadtregion müssen möglicherweise ihre Strecken anpassen, da die Eisenbahn damit begonnen hat, ihre Dienste einzustellen.

Das Schienennetz hat angekündigt, aufgrund von Personalproblemen aufgrund der Pandemie und der omicron-Variante die Frequenz auf mehreren Strecken vorübergehend zu reduzieren.

Ungefähr 8 % der regionalen wöchentlichen Abflüge im Nordosten zwischen Montag, dem 24. Januar und dem 27. März, sowie 6 % der staatlich unterstützten wöchentlichen Abflüge, die zwischen dem 18. Januar und dem 27. März verkehren, wurden ausgesetzt.

Zusätzlich zu regionalen Rabatten wird Amtrak die wöchentlichen Abfahrten auf neun Fernverkehrslinien von Montag, 24. Januar bis 27. März reduzieren. Diese Linien – Southwest Chief, California Zephyr, Empire Builder, Coast Starlight, Crescent, Texas Eagle, Capitol Limited, Lake Shore Limited und die Stadt New Orleans – werden fünf Tage die Woche statt jeden Tag verkehren.

Der tägliche Service des Silver Meteor wurde ebenfalls bis zum 27. März reduziert, obwohl die Silver Star-, Palmetto-, Auto Train-, Cardinal- und Sunset Limited-Züge keine Reduzierung des Service erfahren werden.

Der Präsident der Empire State Passengers Association (ESPA), Gary Prophet, sagte, zwei Hin- und Rückfahrten zwischen Albany und New York seien gekürzt worden und der tägliche Zug von New York nach Chicago würde nur fünf Tage die Woche fahren.


„Es ist ein bisschen schwierig für Leute, die versuchen, ihre Reise nach Chicago zu planen, oder im Fall von Leuten, die (a) längere Strecken reisen, eine Verbindung von Chicago nach Westen“, sagte er.

Ein Amtrak-Sprecher sagte, dass, obwohl 97 % der Mitarbeiter vollständig immunisiert sind, mehrere hundert Besatzungsmitglieder an Bord von Infektionen oder Expositionen betroffen waren.

„Wir gehen davon aus, dass COVID-bedingte Auswirkungen auf das Personal weiterhin Teile des Netzes von Amtrak und die Verfügbarkeit unserer Kurzzeitflotte beeinträchtigen werden, da die Welle von Omicron-Fällen das Land betrifft“, schrieb der Sprecher in einer E-Mail an The Times Union.

Wenn sich die Bedingungen verbessern, hofft Amtrak, die Dienste wieder in Betrieb nehmen zu können. In der Zwischenzeit sollten betroffenen Kunden Reisealternativen am selben Tag oder eine andere Unterkunft innerhalb eines Tages nach ihrem ursprünglichen Abreisedatum entweder kostenlos oder mit vollständiger Rückerstattung angeboten werden, stellte der Sprecher fest.

Der Prophet sagte, wenn Amtrak sein Wort hält und diese verlorenen Dienste im April wiederherstellt, erwartet er nicht, dass dies die Fahrgastzahlen zu sehr beeinträchtigen wird.

„Es wird es für bestehende Passagiere, die auf den Zug nach New York angewiesen sind, nur ein bisschen weniger bequem machen, sie werden einfach nicht so viel Flexibilität haben“, sagte er und merkte an, dass Amtrak-Fahrer wahrscheinlich von und nach New reisen müssen York City etwas früher.

Während Amtrak seine Dienste kürzen musste, musste die Capital District Transportation Authority (CDTA) keine so drastische Änderung vornehmen.
CDTA-Geschäftsführerin Carm Basile sagte, dass es der Behörde gelungen sei, ihre Dienste aufrechtzuerhalten, obwohl die Mitarbeiter im Januar eine hohe Anzahl positiver Fälle erlitten.

„Kein Monat vergeht, ohne dass diese neue Ära, in der wir leben, eine Modifikation oder Veränderung mit sich bringt“, sagte er. „Wir nehmen jeden Tag viele Änderungen vor, aber wir können unser gesamtes Leistungsspektrum aufrechterhalten.“